油冷循环泵

• 作用：在液压、发动机、变速箱等系统中，将油冷却后循环回流，保持工作油温在设计范围内，防止过热导致性能下降或部件损坏。

• 常见类型

1. 离心泵：转速高、流量大，适用于大功率液压系统。

2. 齿轮泵：结构紧凑、脉动小，常用于发动机油循环。

3. 螺杆泵：容积稳定、噪音低，适合高粘度油。

• 关键参数

• 流量：L/min 或 m3/h，依据系统散热需求计算。

• 扬程：m，克服管路阻力和冷却器压降。

• 转速：rpm，影响噪声与寿命。

• 温度范围：-20?℃?~?+150?℃（部分特种泵可达+200?℃）。

• 材质：泵体常用铸铁、铝合金或不锈钢；密封件选用耐油、耐高温的聚四氟乙烯（PTFE）或氟橡胶。

• 选型要点

1. 确定散热功率 → 计算所需油流量（Q = P / (c·ΔT)）。

2. 选择合适扬程 → 考虑管路、冷却器压降及系统zui高工作点。

3. 匹配电机功率 → 依据泵的效率与所需流量、扬程选定电机。

4. 检查兼容性 → 油品粘度、工作温度、是否需防爆或防腐。

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