注意事项：

  1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列。严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。钢丝绳不许完全放出，至少应保留三圈。

  2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。

  3、作业中，任何人不得跨越钢丝绳，物体(物件)提升后，操作人员不得离开卷扬机。休息时物件或吊笼应降至地面。

  4、作业中，司机、信号员要同吊起物保持良好的可见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。

  5、作业中如遇停电情况，应切断电源，将提升物降至地面。

  6、工作中要听从指挥人员的信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作，待弄清情况后方可继续作业。

  7、作业中突然停电，应立即拉开闸刀，将运送物放下。

  8、作业完毕、应将料盘落地、关锁电箱。

  9 、钢丝绳在使用过程中与机械的磨损.自燃的腐蚀局部损害难免，应间隔时间段涂刷保护油。

  10 、严禁超载使用。即超过极限承载吨数。

  11 、使用过程中要注意不要出现打结.压扁.电弧打伤.化学介质的侵蚀。

  12 、不得直接吊装高温物体，对于有棱角的物体要加护板。

  13 、使用过程中应经常检查所使用的钢丝绳，达到报废标准应立即报废。

制动轮与制动器

    1、制动轮组装后在松闸状态下，径向跳动公差不大于GB/T1184中的T9级。

    2、制动器组装时，制动带与制动轮的实际接触面积不得小于总面积的75%。

    3、固定式卷扬式启闭机的制动轮外圆与轴孔的同轴度公差应不低于GB/T1184中8级；制动轮工作表面的粗糙度应不大于Ra1.6um。

    4、其他部位的缺陷在清除到露出良好金属后，单个面积不大于200mm2，深度不超过该处名义壁厚的20%，且同一加工面上不多于2个，允许焊补。

    5、制动带与制动闸瓦应紧密地贴合，制动带的边缘应按闸瓦修齐，固定铆钉的头必须埋入制动带厚度的1/3以上。

    6、制动轮和闸瓦之间的间隙应处于0.5~1.0mm之间。

    7、轴孔表面不允许焊补，轴孔内的单个缺陷的面积不超过25mm2，深度不超过4mm，缺陷数量不超过2处，且相邻两缺陷的间距不小于50mm时，可认为合格，但应将缺陷的边缘磨钝。如缺陷超过上述规定或出现裂纹时，应报废。

四、固定式卷扬式启闭机的卷筒

    1、铸造卷筒加工面上的局部砂眼、气孔其直径小于8mm,深度小于4mm，在每200mm长度内不多于1处，在卷筒全部加工面上的总数不多于5处，允许不焊补。

    2、铸铁卷筒材质应不低于GB/T9439中的HT200,铸钢卷筒材质应不低于GB/T11352KRzg230-450,卷制焊接卷筒材质应不低于GB/T699中的Q235B，加工后的各处壁厚不应小于名义厚度。

    3、卷筒绳槽底径公差应不大于GB1801中的h10,对于双吊点中高扬程启闭机，其卷筒绳槽底径公差应不大于h9。

    4、铸铁卷筒和焊接卷筒应经过时效处理，铸钢卷筒应退火处理。

    5、卷筒缺陷清除到露出良好金属后，单个缺陷面积大于300mm2或缺陷深度超过该处名言壁厚的20%，缺陷总数量多于5处或同一断面长度200mm的范围

    6、铸造卷筒缺陷在清除到露出良好金属后，单个缺陷面积小于300mm2,深度不超过该处名言壁厚的20%，同一断面和长度200mm的范围内不多于2处，总数量不多于5处，允许焊补。焊补后不需进行热处理，但需磨光。