聚氨酯防水涂料是由异氰酸酯、聚醚等经加成聚合反应而成的含异氰酸酯基的预聚体，配以催化剂、无水助剂、无水填充剂、溶剂等，经混合等工序加工制成的单组分聚氨酯防水涂料。

该类涂料为反应固化型（湿气固化）涂料、具有强度高、延伸率大、耐水性能好等特点。对基层变形的适应能力强。聚氨酯防水涂料是一种液态施工的单组分环保型防水涂料，是以进口聚氨酯预聚体为基本成份，无焦油和沥青等添加剂。它是空气中的湿气接触后固化，在基层表面形成一层坚固的坚韧的无接缝整体防膜。

新闻:湖北随州聚氨酯防水涂料防水效果好
碳纤维复合材料具有比重小,比强度和比模量高,耐疲劳等特点。针对某汽车传动轴的强度和临界转速要求,设计了一种碳纤维复合材料汽车传动轴,并采用Abaqus有限元分析软件对传动轴进行了仿真分析,仿真结果显示了复合材料传动轴在受扭转载荷情况下的应力应变分布情况以及失效情况,碳纤维轴管应力应变分布均匀,仿真结果与设计理论相吻合,并与实验结果相验证,说明所设计的碳纤维复合材料传动轴的性能可以满足汽车传动轴的要求。
产品特点（1） 能在潮湿或干燥的各种基面上直接施工；（2） 与基面粘结力强，涂膜中的高分子物质能渗入到基面微细细缝内，追随型强。（3） 涂膜有良好的柔韧性，对基层伸缩或开裂的适应性强，抗拉性强度高。（4） 绿色环保，无毒无味，无污染环境，对人身无伤害。（5） 耐候性好，高温不流淌，低温不龟裂，优异的抗老化性能，能耐油、耐磨、耐臭氧、耐酸碱侵蚀。（6） 涂膜密实，防水层完整，无裂缝，无针孔、无气泡、水蒸气渗透系数小，既具有防水功能又有隔气功能。（7） 施工简便，工期短，维修方便（8） 根据需要，可调配各种颜色（9） 质轻，不增加建筑物负载

产品执行标准：GB/T 19250—2013《聚氨酯防水涂料》JC1066-2008《建筑防水涂料中有害物质限量》

设计及施工规范：GB50345—2012《屋面工程技术规范》GB50207—2012《屋面工程质量验收规范》GB50300—2001《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50108—2008《地下工程防水技术规范》GB/T50208—2011《地下防水工程质量验收规范》

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复合材料预紧力齿连接是一种新型连接方式,具有较高的连接效率。本文对预紧力齿连接平板单齿试件进行拉伸与压缩试验,研究对比两种荷载状态下的承载力和剪应力分布规律,采用数字散斑和有限元接触建模两种方法分析齿剪切面的剪应力分布。通过研究发现,相同参数的单齿试件在拉伸与压缩荷载下的承载力相差不大,但两种荷载下齿剪切面的剪应力分布规律却不同。该结论可以用于预紧力齿连接接头的设计计算中。

产品分类：（1）单组份聚氨酯防水涂料

单组份聚氨酯防水涂料是以异氰酸酯、聚醚为主要原料，配以各种助剂制成的反应型柔性防水涂料。该产品具有良好的物理性能，粘结力强，常温湿固化。有的聚氨酯防水涂料涂刷出的膜有稍微发粘的情况，在性能达标的情况下，也属于合格。

一、性能、特点：1． 产品具有高强度、高延伸率、高固含量、粘结力强。2．自然流平，延伸性好，能克服基层开裂带来的渗漏。3．常温施工，操作简便，无毒无害，耐侯性、耐老化性能优异。4．施工方便，克服了双组份聚氨酯防水涂料需计量搅拌的缺点，保证了产品质量稳定和工程的防水效果。

技术指标：执行标准(GB/T19250-2013)

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首先研究了混凝土在自由吸水条件下的饱和度演化规律,然后对5种湿度状态下的混凝土进行了5种抗压加载速率下的单轴压缩试验和5种劈裂抗拉加载速率下的劈裂抗拉试验,后建立了不同饱和度混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度随加载速率变化的预测公式,并分解了自由水与加载速率的独立效应.结果表明:相同加载速率下混凝土试件的抗压强度与劈裂抗拉强度均随饱和度的增加而降低;相同饱和度下混凝土试件的抗压强度与劈裂抗拉强度均随加载速率的提高呈近似指数关系增长;相同饱和度下混凝土劈裂抗拉强度随加载速率的变化幅度较抗压强度更为显著.