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如果在使用时，叉车的动力不够、爬坡困难且换挡的反应很迟钝，但是载重起升仍然工作正常，可以先用用压力表检测一下系统压力，如果没有达到规定压力值，很大程度上是因为补偿泵的齿轮和泵体过度磨损了，使得补偿泵的内泄漏增大了，因油液的清洁度太差所引起了油路的堵塞，导致补偿吸空。
如果油液温度太高，通常情况下是因为油路的堵塞而造成了补偿泵的供油量不够，致使离合器干摩擦引起了油温过高，变矩器内油压因为低于了主压力阀的调整压力，所以变矩器出口的压力过于低下，油液的牌号不对，变矩器内部的元件受到损坏，使得发动机的功率只有小部分传递给了涡轮，因无功功率太大，造成了油温的急剧升高。
如果从液力变矩器的观察孔处，观察到了液力变矩器已经不工作，最先应检查的是液力变矩器的进油和回油的情况，如果没有回油，并且叉车的冷车行驶正常，但是热车行驶困难，那么出现故障是因为补偿泵被损坏或磨损严重，如果变矩器没有动力输出，有时工作有时不工作，那么故障原因是油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。
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