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柴油发动机布置在车架后方的货台旁,发动机输出轴的动力经单片干式离合器,变速箱,万向节,然后通过垂直布置的链轮箱将动力传给货台下的传动轴和后桥,最后驱动行走车轮。
发动机另一端输出轴与油泵齿轮相连接,驱动两台齿轮泵将高压油供给工作油缸。司机室和转向系布置在前方的货台旁。转向系采用转向助力器,司机只需用很小的力操作转向器就可以实现车轮转向。工作装置布置在∩型车架前后货台的中部。它与平衡重叉车的工作装置主要区别在于起升油缸采用单油缸和增加两个门架横出油缸,以便门架可以在车架的槽型轨道内横向移动,并铲取货物。此外在车架下设置两只千斤顶,当货叉铲取货物时,可以降低车轮的轮压,增加侧面叉车的侧向稳定性。
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