使用过这个产品,必然会想知道其内部构造,像油罐车这种大型器材就更是这样了,其中的内部构造是很多人所好奇的,那么今天就让
考格尔油罐车公司来给大家详细介绍一下油罐车的构造吧.
油罐结构为椭圆柱形或梯形面柱形体,用优质钢板制成,整个罐体分单仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓或多仓,仓内可分室,中间隔板下端有通孔,每仓中间焊有分仓加强波隔板,以减轻汽车行驶时罐体内油料的冲击和提高罐体的刚度.
为了防止锈蚀,罐体外表涂防锈漆及装饰漆,油罐侧面中间装有容器指示计,在往油罐加油或向外输油时,可直接指示出罐内的容积.
罐口为直径500mm的孔,以供维修保养之用.大盖由螺栓紧固在罐口劲板上,由一个支销和一个耳板将小盖与大盖连接在一起,顺时针转动小盖上手柄,可使小盖压紧.反转,脱开耳板后,小盖则可打开,大盖上侧安装有呼吸阀.
为了保证考格尔油罐车正在工作过程中,罐内压力与大气压力基本一致,在罐中大盖上安装了呼吸阀,当罐内油料受热膨胀或当用油泵向罐加油时,罐内油面上升,压力增大,当罐内压力高于外界压力8KPA时,呼吸阀上阀片开启;当用油泵向外排油或油料受冷收缩时油面下降,压力降低,当罐内压力低于外界压力3KPA时,呼吸阀下阀片开启.
考格尔油罐车具有自吸油料,自出油料等功能,可以分装两种到三种不同规格的油料,可选装双连泵.
油罐车是考格尔油罐车公司的主营产品,部分填补了国内空白,产品载重吨位从5T到50T等多种规格,品种齐全,功能完善,顺应了我国罐式车发展规划和目标,有4项实用新型专利技术的使用,加之罐体内防腐处理使功能更完善.考格尔油罐车的产销量在国内200多个同类厂家中名列前茅.
转自:
http://www.hqkogel.net