主压绳轮组

• 功能作用：主要用于增大钢丝绳与绳轮之间的摩擦力，提供牵引动力，同时防止钢丝绳在巷道低洼地带向上弹起，确保钢丝绳基本保持与轨道平行，避免车辆掉道。

• 结构组成：一般包括组板、压绳轮、连接轴、复位弹簧等。压绳轮通过连接轴连接于组板间，带有复位弹簧，部分主压绳轮组还设有轴槽和限位轴，以限制连接轴的运动，防止钢丝绳蹦出。
• • 工作原理：当梭车通过主压绳轮组时，梭车的碰头碰撞轮组，使压绳轮克服复位弹簧的作用力做分离运动，让梭车通过；梭车通过后，压绳轮在复位弹簧的作用下复位，继续压制钢丝绳。

  副压绳轮组

  • 功能作用：主要用于防止钢丝绳在运行过程中弹起、跳绳或偏移，确保钢丝绳稳定运行，避免安全隐患，通常布置在巷道的凹弧段。
  • 结构组成：一般由轮体、轮轴、轴承、支架等部分组成。轮体通常采用耐磨材料制成，如高强度合金钢材或耐磨橡胶等，轮轴与轴承配合，使轮体能灵活转动，支架则用于将副压绳轮组固定在巷道的合适位置。
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• 工作原理：通过自身重量及安装方式，对经过的钢丝绳施加向下的压力，将钢丝绳限制在一定的运行轨迹内。当钢丝绳在巷道凹弧段运行时，由于重力和张力作用有向上弹起的趋势，副压绳轮组的压力可有效抵消这种趋势，使钢丝绳始终与轮槽贴合，实现平稳运行。