2FRM6B36-34/32QMV力士乐Rexroth调速阀2FRM10-3X/50LB

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.概述

在液压系统中,用于控制和调节工作压力的高低、流量大小以及改变流量方向的元件统称为液压控制阀。液压控制阀通过对工作液体的压

力、流量以及流液方向的控制与调节,从而可以控制液压执行元件的开启、停止和换向,调节其运动速度和输出扭矩(或力)

2.液压控制阀的分类 .

2.1按功能分类

(1)压力控制阀用于控制或调节液压系统或回路压力的阀， 如溢流阀、减压阀、顺序阀压力继电器等;

(2)方向控制阀用于控制或调节液压系统或回路中方向及其通和断,从而控制执行元件的运动方向及其启动、停止的阀。如单向阀、换向阀

等;

(3)流量控制阀用于控制或调节液压系统或回路中工作液体流量大小的阀。如节流阀、调速阀、分集流阀等

2.2按阀的控制方式分类

液压控制阀按控制方式可分为:

(1)开关(或定值)控制阀:借助于通断型电磁铁及手动、机动、液动等方式,将阀芯位置或阀芯上的弹簧设定在某一工作状态 ,使液流的压

力、流量或流向保持不变的阀。这类阀属于常见的普通液压阀

(2)比例控制阀:采用比例电磁铁(或力矩马达)将输入信号转换成力或阀的机械位移,使阀的输出(压力、流量)也按照其输入量连续、成比

例地进行控制的阀,比例控制阀一般属于开环控制阀, 现在也很多用在闭环系统中。

(3)伺服控制阀:其输入信号(电量、机械量)多为偏差信号(输入信号与反馈信号的差值),阀的输出量( 压力、流量)也按照其输入量连续

、成比例地进行控制的阀。这类阀的工作性能类似于比例控制阀,但具有较高的动态瞬应和静态性能,多用于要求较高的、响应快的闭环液

压控制系统。

(4)数字控制阀:用于数字信息直接控制的阀类。

REXROTH调速阀2FRM10-3X/50LB?

力士乐REXROTH二通流量控制阀2FRM

R900380675 2FRM16-3X/100LBSO150

R900336496 2FRM16-3X/100LB/5

R900387807 2FRM16-3X/160LSO150

R900498494 2FRM16-3X/160L/5

R900467731 2FRM16-3X/160LBSO150

R900336497 2FRM16-3X/160LB/5

R900458091 2FRM16-3X/16L

R900370530 2FRM16-3X/16LSO130

R900453941 2FRM16-3X/16LB

R900490013 2FRM16-3X/25LSO130

R900427525 2FRM16-3X/25LB

R900466077 2FRM16-3X/40LSO150

R900424887 2FRM10-3X/10L

R900464963 2FRM10-3X/10LSO130

R900414607 2FRM10-3X/10LSO169

R900598776 2FRM10-3X/10LSO200

R900466601 2FRM10-3X/10LSO50

R900490197 2FRM10-3X/10LSO70

R900423250 2FRM10-3X/10LB

R900412219 2FRM10-3X/10LBSO128

R900463375 2FRM10-3X/10LBSO130

R900400505 2FRM10-3X/10LBSO183

R900448303 2FRM10-3X/10LBJ

R901348411 2FRM10-3X/10LBJV

R900440368 2FRM10-3X/10LBV

R900344343 2FRM10-3X/10LJ

R900391290 2FRM10-3X/10LJSO223

R900427774 2FRM10-3X/10LV

R900599376 2FRM10-3X/10LVSO244

R900599377 2FRM10-3X/10LVSO245

R900424673 2FRM10-3X/10Q

R900488842 2FRM10-3X/10QSO130

R900442350 2FRM10-3X/10QB

R900465767 2FRM10-3X/10QBW6

R900447196 2FRM10-3X/10QV

R900423251 2FRM10-3X/16L

R900349387 2FRM10-3X/16LSO150

R900465024 2FRM10-3X/16LSO130

R900461839 2FRM10-3X/16LSO63

R900380613 2FRM10-3X/16L/5

R900423252 2FRM10-3X/16LB

R900463596 2FRM10-3X/16LBSO128

R900475777 2FRM10-3X/16LBSO130

R900354594 2FRM10-3X/16LBJ

R900457677 2FRM10-3X/16LBJSO199

R900437694 2FRM10-3X/16LBV

R900499624 2FRM10-3X/16LJ

R900362811 2FRM10-3X/16LJV

R900423253 2FRM10-3X/16LV

R900356599 2FRM10-3X/16LVSO130

R900424933 2FRM10-3X/16Q

R900512794 2FRM10-3X/16QSO130

R900597354 2FRM10-3X/16QSO63

R900434256 2FRM10-3X/16QB

R900406726 2FRM10-3X/16QBW6

R900344318 2FRM10-3X/16QJ

R900432630 2FRM10-3X/1Q

R900439985 2FRM10-3X/1QB

R900353167 2FRM10-3X/1QBSO130

调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。

节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。

工作原理

如图1所示，由减压阀 1 和节流阀 2 两部分组成调速阀。节流阀和旋钮连接，通过改变过流面积，实现流量控制。顺时针旋转时，节流阀的节流口 y 逐渐加大，通过的流量随之加大， 用以控制流量 。图中减压阀左端U 腔的面积与V 腔和W 腔的面积之和相等，U 腔与节流口的出油口连通，V 腔和 W 腔与节流口的进油口连通。由于 U 腔一端的液压力加弹簧力与 V腔、W 腔两个面积上的液压力之和相平衡，因此，在节流间隙 y 的进油口和出油口保持一定的压差，该压差就是由弹簧力来保持的。如当进油口或出油口的压力有变化时 ，节流阀前后的压差亦变化，流量也将随之变化，减压阀芯在这一瞬间由于两端受力不平衡而开始移动。当节流阀出口压力升高时 ，U 腔压力升高 ，减压阀阀芯向右移动，使减压节流口Z 开大，减压节流口压力损失减小，因而节流阀进口压力升高，直到使节流口 y 前后压力差达到原来的设定值，减压阀芯又处于一个新的平衡位置，流量也随之达到原来的值。反之，当节流阀出口压力