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紧急切断阀
紧急切断阀是适用于罐底的特殊阀门，所有的设计都是为罐车的特殊结构和安全特性而设计的，其一、优点如下：
1、45°和90°和180°的三种阀体结构，阀门设计更紧凑，提高了阀门的刚性，阀门达到零泄露；
2、阀瓣采用旋起式，旋起式阀瓣结构比提升式的流量提高了将近40%，卸料时间大幅缩短；
3、阀杆弹性锁定结构，所以阀门受弹簧力作用处于常闭状态，除非外界有足够作用力到手柄上，阀门才会打开。所以当罐车出现事故时，阀体剪力槽断裂，阀瓣还是完全密封，防止腐蚀性介质外漏,阀门熔断片设计，阀门超过70°高温，手柄锁定熔断片断裂，阀门自动关闭；
4、操作机构有手柄和气动两种。
5、防火结构设计—球型阀瓣和圆锥型阀座，当非金属的密封圈烧化时，金属阀瓣和阀座还能稳固密封。
6、阀门的设计、制造和验收按照QC/T932-2012《道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断阀》的要求。
二、阀体材料：
1、C4钢（00Cr14Ni14Si4）---98%浓硝酸介质
2、哈氏合金B(N12MV)---各种浓度的盐酸介质
3、20合金（CN7M）---98%的浓硫酸
4、 316（CF8M）---中等腐蚀性介质
5、 304（CF8）---弱腐蚀性介质
三、阀门规格：
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阀门常用规格 |
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进口—-和罐底连接 |
出口-卸料连接 |
阀门结构形式 |
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DN80 |
DN80 |
45°、90°和180°的三种阀体结构 |
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DN80 |
DN65 |
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DN80 |
DN50 |
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DN100 |
DN100 |
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DN100 |
DN80 |
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DN100 |
DN65 |
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四：阀门技术参数：
尺寸 DN80 DN100
压力等级 PN6 PN10
设计温度 -50°C~200°C
法兰标准 国标GB或美标ASME
密封等级 ANSI/FCI 70-2 VI
阀门长度 按制造厂标准和客户要求
五、阀门外型安装尺寸
180°手动紧急切断阀
45°手动紧急切断阀
90°手动紧急切断阀
90°气动动紧急切断阀
六：材料
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零件名称 |
98%硝酸介质 |
各种浓度盐酸介质 |
98%硫酸介质 |
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阀体 |
C4(00Cr14Ni14Si4) |
哈氏合金B(N12MV) |
20合金（CN7M） |
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阀瓣 |
C4(00Cr14Ni14Si4) |
哈氏合金B(N12MV) |
20合金（CN7M） |
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阀杆 |
C4(00Cr14Ni14Si4) |
哈氏合金B(N12MV) |
20合金（CN7M） |
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弹簧 |
TC4 |
N10665 |
NO8020 |
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螺栓 |
ASTM A193 B8M |
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阀杆密封圈 |
PTFE |
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O型圈 |
进口全氟橡胶FFKM |
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阀瓣密封圈 |
PTFE |
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手柄 |
316LSS |
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手柄连杆 |
316LSS |
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七：阀门业绩
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序号 |
客户 |
阀门材质、规格 |
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1 |
江苏戴梦特化工科技有限公司 |
C4钢 DN80 DN100 |
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2 |
安徽开乐专用车辆股份有限公司 |
C4钢 、ALLOY20、哈B合金 DN80 |
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3 |
安徽江淮杨天汽车股份有限公司 |
C4钢90°DN80 |
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4 |
泗阳中远化工容器厂 |
C4钢90°DN80 气动 |
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5 |
铁岭陆平专用汽车有限责任公司 |
C4钢 DN80 DN100 |
